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啪啪打脸天天有,国航打的真响亮
 

啪啪打脸天天有,国航打的真响亮

发布时间:2019-11-03 11:21:34
 
企业存在的唯一理由是客户,有什么理由让客户反感? 7月13日,编剧李亚玲在其微博上表示,乘坐国航飞机时,一位自称是国航监督员的女士大声斥责乘客,态度极为恶劣。对此,国航官方微博回复称,国航从未设置“监督员”岗位,也从未聘请任何外部人员担任“监督员”。 然而被网友扒出事实真相却并非如此,国航这次的脸打得真疼。 国航最后将“监督员”称为“患有精神疾病的女空姐,很久都不工作了。” 这个理由着实“高明”,那请问为什么国航会重新让这位“患有精神疾病的曾经的空姐”又回来工作了呢? 国航回应 啪啪打脸 网友在微博问中国国际航空,国航监督员到底是个什么职位,是公司员工,还是外面聘用的?有哪些法定权利?她是否有权借“监督”之名滥用职权、扰乱公共秩序? 7月13日14时39分,国航官方微博回复称,国航从未设置“监督员”岗位,也从未聘请任何外部人员担任“监督员”。 但据媒体查证,国航官网曾发布过一篇题为“国航力促全员服务提升”的文章,文章中称,“中国国航获得国际权威服务评级机构SKYTRYAX的四星级航空公司认证的同时,没有庆祝与满足,6月29日,他们以服务提升员工再动员的形式,推出新的服务举措,并邀请服务质量社会监督员,为促进服务提升共同努力。” 上述文章称,“动员大会上,SKYTRYAX主席爱德华向国航总裁蔡剑江颁发了四星级航空公司审定证书;中航集团总经理、国航董事长孔栋致辞表明了不断改进服务的诚意;中航集团党组书记、国航副董事长王银香,国航党委书记樊澄向质量监督员颁发了聘书;国航服务副总监张春枝代表国航做出新的服务承诺。飞行、乘务、地服、机务、运行、商务系统的员工代表也表达了进一步提升服务的决心。中国民航局、民航消费者事务中心、民航华北局、首都机场各驻场单位的领导到会祝贺。” 此外,微博认证信息为“英伦之翼集团联席总裁郭晟”的网友则发微博称,“国航社会监督员的期限一般是一年,好像实行了一段时间就停止了。这个也不是什么职位,是来监督航空公司提高服务质量的,不是对其它乘客指手划脚的,有人拿着鸡毛当令箭了”。此外,该网友还晒出其被聘为国航服务监督员的聘书。 网友微博截图网友微博截图 网友聘书截图网友聘书截图 14日晚,国航宣传部部长徐彦纯称:“#大闹机场女子是国航员工#,并不是所谓的“监督员”。曾经是一名空姐。因患有精神疾病,很久都不工作了。” 被带走的7小时 7月14日李亚玲再发微博长文表示采访到被警方带走的当事女乘客。女乘客表示,事发当天,国航机组一直道歉说给大家造成了不便,但事情发酵后未有国航相关人员与其联系。女乘客同时表达了自己的态度:我觉得这件事我确实有错在先,飞机滑行中接电话确实不对,对于飞行安全100%尊重。但是对于子虚乌有的事无法认同。 以下为李亚玲微博原文: 昨天很多媒体联系我想要采访当事的女乘客,了解被警方带走后的七小时发生了什么,我把媒体提出的问题转发给了女乘客W女士,今天收到她对相关问题的回复。 问题: 1,警方是以什么名义带走她7个小时的?带走的只有她一个人吗?警方对她的最后态度是什么? 2,7个小时都有发生什么事情?(可以谈下中间发生事情吗?) 3,航空方目前什么回应?对此事的诉求是什么?接下来打算怎么做? 4,警方和国航是否有说最终给怎么的结果? 答: 1、我和我朋友两人,还有4名机组成员(包括乘务组组长、两位空乘、一位安全员)被带走协助调查。警方对我进行了安全教育,警告一次。至于给予对方什么处理结果我不清楚。2、我们大概当天下午2点到达派出所,先是机组人员做笔录;接着我做笔录叙述整个事件的过程,我大概4点开始,5点20结束的。随后报警人做笔录。没做笔录的时候就在派出所大厅等候。民警再叫我的时候已经接近晚上8点了。 民警问了我对这个事情的看法,我表达对于报警者对航空安全重视的这件事是百分之百认可的,我在关闭舱门后还接听电话确实不对,但是对于没有发生的事,比如对方污蔑的辱骂、以及指责我空姐提醒我之后我还问空姐为什么不能打电话、还有说我在报警者指责我打电话后说她管得着么、我和另外几名乘客密谋要赶她下飞机这种,我一律不认可,因为确实没有做过。 民警建议我们双方见面调解。 真的觉得耗不起了,于是采纳了民警调解的建议。于是我跟报警者见面,如我跟民警表达的,对于飞行安全的重视我绝对认可。民警表达报警者的心是善意,方式待改进;提示我以后注意航空安全。并告诉报警者这些乘客并没有辱骂她。报警者此时已经不在像飞机上那么激动了,看起来平和了不少,又举了若干空难的例子。然后调解结束。随后报警者与我先后离开派出所。机组大概6点离开的。 3、事发当天,机组一直道歉说给大家造成了不便,但事情发酵后未有国航相关人员与我联系。 其实我关舱门后已经放成了飞行模式,但飞机在排队过程中走走停停,我就说再看一眼手机,这时电话进来了。接起来后空姐过来提醒我,我就立刻关了。约半个小时后航班起飞。我想表达一下自己的态度:我觉得这件事我确实有错在先,飞机滑行中接电话确实不对,对于飞行安全100%尊重。但是对于子虚乌有的事无法认同。 对于此事,我非常感谢李亚玲女士在我被冤枉辱骂报警者时仗义执言,愿意帮我作证。 我希望航司能够采取措施: 1、避免这类乘客再给其他旅客造成这么差的体验; 2、限制他们的权力,难道航司内部员工就可以利用自己便利条件报警给他人造成困扰吗?事发的全程大家都是用正常的语气沟通交流,难道就凭报警人一面之词就变成需要到派出所解决的“纠纷”吗?昨天报警者对机组称如果不把四位旅客控制住就全机组停飞?难道国航一个机组停飞与否都能由这个人决定? 3、在飞机内安装录像或录音装置,证据说话,避免有人诬陷。 我一直信赖国航,本以为这只是个别事件,但今天看了李亚玲女士的微博后发现此人已经不止一次影响其他旅客了,并且看到很多网友留言表达以后不愿意再坐国航了,希望国航对此事高度重视,对报警人做好教育警示工作,坚决避免此类事件再度发生。 4、民警提示我以后注意航空安全,警告一次,我接受。国航方面怎么处理不清楚,因为没有人联系我。 写在最后: 服务体验已经成为消费者越来越看中的消费价值,并且对于服务水平的衡量标准也越来越高,这也意味着企业想要得到认可就会变得更难,能否提升自己的服务质量,给消费者带来满意感迫在眉睫。 任正非管理华为的理念是“以客户为中心,以奋斗者为本,长期坚持艰苦奋斗”。企业存在的唯一理由就是客户,那么又有什么理由让客户反感呢? 编辑|阿板 校对|坚果 视觉|牛小伟 END